Капитан П. Зарубицкий — Без потерь.

Участники

Страна: СССРПериод: Советско-Финляндская война (1939-1940) Наша эскадрилья влилась в истребительный авиаполк в начале января, когда части Красной Армии подошли к линии Маннергейма, производили перегруппировку, вели разведку и мелкие бои, готовились к штурму. Однажды вечером завязалась беседа между летчиками нашей эскадрильи и летчиками эскадрильи капитана-орденоносца Журавлева. Мы, как не «нюхавшие пороху», внимательно слушали людей с боевым опытом, расспрашивали их, как лучше вести бой с финским «Фоккером», как атаковать «Бристоль-Бленхейм», как быстрее и безопаснее уходить из-под огня зенитных орудий и пулеметов. На следующий день, несмотря на низкую облачность, мы вылетели утром двумя группами и пошли на линию фронта во главе со штурманом полка тов. Ребровым, чтобы ознакомиться с обстановкой. Последующие полеты мы выполняли звеньями и парами, сопровождая корректировщиков, прикрывая свои войска, атакуя отдельные цели в ближнем тылу, где можно было обнаружить стреляющую батарею противника, его автомашины, сани с припасами или солдатами. Это были сравнительно простые задания. Прошло еще несколько дней, и вот мы уже выполняем все наравне с другими эскадрильями полка. Сопровождая скоростных бомбардировщиков в тыл противника, мы не раз видели красные шары разрывов зенитных снарядов и остававшиеся после них клочья дыма, похожие на хлопья ваты — черной или белой. Ни разу не дали мы финским истребителям атаковать прикрываемых нами бомбардировщиков. Летчики Казак и Кравченко вылетели однажды на разведку в тыл противника. Возвращаясь обратно и пройдя линию фронта, они заметили три самолета, не похожие на наши. Быстро развернувшись, Казак и Кравченко бросились на врагов. Финны рассчитывали внезапно атаковать, зайдя в хвост нашим машинам. Но это не вышло. Им предложили лобовую атаку. Не выдержав, они бросились, как воробьи, врассыпную. Казак и Кравченко стали преследовать их. Два преследуемых самолета сделали переворот через крыло, чтобы уйти пикированием вниз и скрыться на фоне леса. Но в этот момент каждый из них получил по хорошей очереди из пулеметов. Кравченко, пикируя, потерял из виду свою цель. Он подумал, что промахнулся, и раздосадованный вывел самолет из пике, пристроился к Казаку, тоже набиравшему высоту, и вместе с ним пошел домой. После посадки оба доложили, что провели безрезультатный бой со звеном «Бристоль-Бульдогов». Однако в конце дня с фронта сообщили о двух сбитых самолетах противника типа «Бристоль-Бульдог», которые упали в лес недалеко один от другого в нашем расположении. Место и время их падения точно совпали с докладом летчиков Казака и Кравченко. Значит, это были их трофеи. Когда Казак и Кравченко вернулись с очередного задания, я от души поздравил их с победой. Мне лично помнятся такие эпизоды. Один раз перед рассветом в паре со старшим политруком Шабановым я вылетел в район Выборга. Задача была следующая: произвести разведку погоды и просмотреть дороги в определенном районе. Было еще темно, и по линии фронта пришлось итти с включенными бортовыми огнями. В одном месте на финском берегу залива мы заметили вспышки орудий, стрелявших в нашу сторону. Разворот, пикирование, — и на батарею посыпался свинцовый дождь. Финнам, как видно, не понравилось это, они перестали стрелять. На одном из островков залива мы «угостили» еще одну батарею и тоже заставили ее замолчать. Патроны кончились, пора домой. Садились на лед своего озера, когда из-за горизонта показался краешек солнца. Этот бой показал нам, что лучше всего атаковать цель рано утром, когда самолет совсем не виден с земли. Как-то в районе станции Хейниоки мы атаковали склады. Зенитные пулеметы начали швырять красные ленты трассирующих пуль. Звено, шедшее сзади и выше — его вел командир звена Андреев, — атаковало место, откуда на нас сыпались пули. По звену Андреева стали стрелять с другого места. Первое звено, выйдя из пикирования и увидев это, атаковало точку, стрелявшую по второму звену. В это время на небольшой высоте (из-за низкой облачности), метрах в пятистах над землей появилась девятка наших скоростных бомбардировщиков. Пулеметы с присоединившимися к ним малокалиберными пушками открыли огонь по ним. Мы же, проследив, откуда летят мелкие и крупные красные «шарики», ринулись вниз. Финнам пришлось оставить в покое наших бомбардировщиков, которые, сбросив бомбы, развернулись и благополучно пошли домой. Во время окружения Выборга наша эскадрилья выполнила много штурмовых вылетов, помогая своей пехоте. Мы пикировали и стреляли по опушке леса, где засели белофинны, а пехота, пользуясь прекращением вражеского огня, бросалась вперед. Две-три атаки, и смотришь — довели целую роту до лесу, а там граната и штык наших бойцов сделают свое дело. За помощь наземным войскам наша эскадрилья дважды получила благодарность, причем один раз от командования 123-й ордена Ленина стрелковой дивизии. Часто летали наши летчики в тыл противника, уничтожали автомашины, зажигали склады и поезда с боеприпасами и войсками, атаковали батареи и пулеметные гнезда. Направляясь за линию фронта, мы почти всегда брали с собой и разбрасывали листовки. Летчики набирали листовки в чехол для парашюта, клали пачки их в кабине на пол, засовывали в голенища унтов и т.д. Таким образом удавалось брать на каждый самолет до 8 тысяч листовок. Были случаи, когда летчик возвращался с порядочным количеством пробоин в самолете, облитый маслом из пробитого бака. Но за все время боевых действий эскадрилья, совершив более 800 боевых самолето-вылетов, не потеряла ни одного человека, ни одной машины. Техники, во главе с инженером тов. Тахтаровым (ныне орденоносцем), работая по ночам при морозах в 30–40 градусов, быстро ремонтировали самолеты, и через день-два летчик снова вылетал для выполнения боевого задания на своей машине. Так мы вместе с другими эскадрильями заслужили у советского народа награду для полка — орден Красного Знамени. Источник: (1941) Бои в Финляндии. Воспоминания участников. Часть 2 - Стр.248-253