Мурманская-Кировская Ж/Д
После открытия заседания т. Евстифеевым председатель т. Дорошин наметил порядок дня и в кратком докладе изложил цель заседания. В своем докладе председатель объяснил, что с 6 октября месяца минувшего года все фабрики и заводы должны были перейти на производство мирного времени. С этого времени,, хотя и было по этому поводу уже несколько заседаний и совещаний, […]
Прежде всего необходимо указать, что после IV чрезвычайного Олонецкого губернского съезда Советов 25 июня с. г., на котором было довольно значительное количество беспартийных, голосовавших по двум вопросам — текущему моменту и продовольственному — за резолюции фракции левых эсеров, при выборах в губернский исполнительный комитет дало относительное большинство левых эсеров—17 и 14 большевиков. На первом заседании […]
16 июля, вступив в должность коменданта, я застал полную загрузку станции, все пути были заставлены вагонами с эвакуированными грузами и с эвакуированными служащими и рабочими, станция была забита в полном смысле, эвакуированные рабочие бродили бездомными толпами. При интенсивной работе, конторы 7-го участка пути, где служащие и начальник района ст. Сорока работали не покладая рук, рабочие […]
Чрезвычайная охрана Мурманской ж. д., как охрана, как воинская часть, не нуждается в особых аттестатах. Отступление из Шуерецкой и Сороки, уничтожение всего ценного в военном отношении, взрывы мостов, линии, первые удары неприятеля — все это проделал я, имея в своем распоряжении только охрану и финнов и ни одного красноармейца. Борьба с хулиганством, грабежами на линии […]
Прошу вашего распоряжения о скорейшей присылке бронированного поезда ввиду угрожающей опасности со стороны противника и налета аэропланов на наши позиции, которые бросают бомбы разрушительной силы. Пока не нанесено серьезного вреда. Цель противника, по-видимому, — при помощи аэропланов розрушить в тылу отряда сегежский мост и полотно железной дороги. Считаясь с положением участка занимаемого фронта, отряд пребывает […]
Только что прибыл разведчик с донесением, что наша конная разведка дошла до взорванного сербами моста в 4 верстах от д. Лапино. Не доезжая нескольких сажен до моста, разведка была обстреляна неизвестными людьми в штатских костюмах, за отсутствием переправ задержать их не удалось. Около сожженного моста прежде стояла застава противника с пулеметами, но в настоящее время […]
Обсудив последние события в Мурманском крае, в связи с высадившимся десантом англо-французско-американских войск, концентрацией сербских отрядов, вторжением вышеназванных империалистов-захватчиков в порты Ледовитого океана и Белого моря, и рассматривая этот акт вооруженным насильническим вмешательством в дела Российской Федеративной Социалистической Республики, исполнительный комитет Совета железнодорожных депутатов Мурманской дороги в полном составе извещает пролетариат всего мира, что империалисты […]
1) О принятии соответствующих мер в связи с объявлением Олонецкой губ. на военном положении. Постановили: все части войск, находящихся в г. Петрозаводске, немедленно должны быть приведены в боевую готовность на случай активного выступления. 2) Оглашение телеграммы о высадке на Мурмане англо-французского десанта и о неправильном его действии. Постановили: телеграмму примять к сведению и руководству. 3) […]
Ввести военное положение с 12 часов 5 июля в районе Мурманской ж. д., от Мурманска до Званки (включительно), с полосой местности до финляндской границы к западу и стоверстной полосой к востоку, с городами Пудож, Повенец, Петрозаводск, Лодейное Поле, Вытегра. Командование в вышеуказанном районе, за исключением участка между Ладожским и Онежским озерами, подчиненного Петроградскому военному совету, […]
Англо-французы вышли из состояния внешнего благожелательного отношения и перешли к активным операциям. Англо-французскими войсками общей численностью двенадцать— пятнадцать тысяч занята вся северная часть Мурманской ж. д., включительно Кемь. Установили свой контроль в поездах, на телеграфе, разоружили охрану дорог, красных финнов, арестовали некоторых товарищей. Возможно в ближайшем времени продвижение южнее Кеми. Принимаю все меры к недопущению […]
Фланговый отряд, высланный из Сосновца в Маслозеро для того, чтобы отрезать отступление финской белой гвардии, немного запоздал. Финская белая гвардия на подводах отступала от Кеми в спешном порядке до с. Панозера. Отряд Красной Армии, добровольцев железнодорожников и завода Беляева проследовал за ним до Виронгозера. Разведчики 16 числа доходили до Панозера. Имею сведения, что противник спешно […]
Слушали: телерамму Невского № 2/13 с уведомлением о высылке на ст. Кемь 300 чел. красногвардейцев. Постановили: выразить благодарность Невскому, сообщив, что пока нужды в большем количестве нет, а о дальнейших событиях информировать по приезде комиссии, отправляющейся на ст. Кемь для выяснения положения. В случае же необходимости в помощи будет сообщено Совнаркому. Председатель Никольский Секретарь Самосюк […]
Экстренно вспомогательный поезд № 1102 отправляется из Петрозаводска для помощи отрядам на борьбу с белой гвардией в составе двух вагонов 3-го класса № 3589 и 3550, служебный № 58 и четырех теплушек, пятый крытый, 3 апреля около б часов вечера. Прошу пропускать без задержки, заготовив паровозы, бригады заблаговременно и к приходу иметь кипяток. Всякая задержка […]
По распоряжению междуведомственной комиссии, согласно уставу таковой, скрепленному Подвойским, Кедровым и Невским, прибыл для охраны дороги отряд в 630 чел. под начальством Орлова, который будет действовать под наблюдением исполкома дороги. Начальнику отряда и ротным командирам должна быть предоставлена возможность подачи телеграмм для согласованности распоряжений, каковые должны адресоваться в копии военному совету при исполкоме дороги. Жительство […]
…Мы, председатель исполнительного комитета Олонецкого Совета Парфенов и председатель исполнительного комитета железнодорожного Совета Мурманской ж. д. Никольский, ознакомившись с телеграммой № 176 от 5 марта из Мурманска от исполкома Мурманского Совета, в которой говорится об угрозе нападения со стороны немцев и финнов на Александровский уезд и объявляется полоса отчуждения Мурманской дороги до Званки на осадном […]
При исполкоме Совета железнодорожных депутатов Мурманской дороги 19 апреля с. г. организован главный военный совет Мурманской дороги по охране железной дороги, формированию и вооружению Красной Гвардии и Армии, куда вошли тт. Прусс, Зайковский и Тоганов. А поэтому со всеми вопросами касательно охраны железной дороги, формирования, вооружения и обучения Красной Гвардии и Армии прошу обращаться по […]
Не позднее 13 марта 1918 г. Срочно организуйте Красную Гвардию на всех станциях, участках, разъездах, околотках для самозащиты и защиты свободы, революции и Советской народной власти. Составляйте списки по районам, районные Советы срочно высылают копии списков записавшихся. В списках указывать имя, отчество, фамилию, род службы, родину, номер винтовки. Где нет оружия, высылайте уполномоченных за получением […]
… 2) Ст. Кандалакша. Коллектив нашей партии есть. Членов около 100 чел. Главный организатор т. Лойка. Есть Красная Армия. По первому зову можно вызвать 25 чел. Практикуется всеобщее обучение по 2 часа в день. Инструктора, постоянные есть. 3) Ст. Энгозеро. Коллектив нашей партии есть, из железнодорожников и рабочих лесопильного завода Розенфельда — общим количеством членов […]
На ст. Суна недавно организовался железнодорожный комитет Российской социал-демократической рабочей партии большевиков. Пока новая группа насчитывает до 50 чел. Источник: «Правда» № 24. 31 января 1918 г. (1957) Борьба за установление и упрочнение Советской власти в Карелии — Стр.193
Прокуронов Семён Михайлович — родился в 1894 г. С 1908 г.— рабочий-железнодорожник. В годы гражданской войны работал бригадиром пути на ст. Чупа Мурманской железной дороги. Вел агитационную работу среди железнодорожников против интервентов и белогвардейцев. В феврале 1920 г. явился одним из организаторов восстания рабочих станции Чупа против белогвардейцев. Член КПСС с июня 1920 г. После […]
… Прибыл в Петрозаводск 29 января в 10 часов ночи. На следующий день было открытие крестьянского съезда, поэтому в губернском Совете мне был назначен прием для собеседования с председателем и некоторыми комиссарами в 6 1/2 часов вечера 30 января. Вечером я ознакомил председателя губсовдепа с целями моей поездки, а также с важностью получения по большинству […]
Матсон-Игнеус Эйолф Георгиевич — родился в 1897 г. в Финляндии, в семье служащего-шведа. В 1978 г. участник рабочей революции в Финляндии. После поражения революции приехал в Советскую Россию. С апреля 1919 г. принимает активное участие в разгроме интервентов и белогвардейцев в Карелии, командуя 2-м батальоном 6-го финского полка. За боевые заслуги в годы гражданской войны […]
1. Вопрос: Как Совет относится к данному правительству и признает ли власть Совета Народных Комиссаров, и как местные Советы относятся, и сколько членов в губернском Совете, и какое течение фракционное, с которого времени признана Советом данная власть? Ответ: Признает всецело власть Совета Народных Комиссаров, все уездные Советы тоже (по данным). Около 150 чел. Фракции большевиков […]
Слушали: о политической платформе служащих 1/4-го участка и в соответствии с этим о снабжении выборных членов в Главный комитет Мурманской ж.д. соответствующими мандатами. Постановили: признать власть Совета Народных Комиссаров и выдать выбранным членам в Главный комитет Мурманской ж.д. соответствующие мандаты… Председатель И. Нечаев Секретарь Варшуков С подлинным верно: председатель [подпись неразборчива] Секретарь И. Нечаев Источник: […]
Марков Пётр Иванович — родился в 1895 г. в д. Тиконцы, Петровско-Ямской вол. Повенецкого у., Олонецкой губ., в семье крестьянина. Трудовую деятельность начал с 1908 г. на сплаве. В 1915—1918 гг.- служил во флоте. После демобилизации работал путевым рабочим па ст. Сегежа. В 1919 г. в составе вооруженного отряда рабочих- железнодорожников, участвовал в боях против […]
Товарищи служащие, мастеровые и рабочие далекого севера Мурманской дороги, мы, ваши избранники, делегаты II дорожного съезда, исполняя волю вашу, берем дорогу в руки народа, требует от начальствующих лиц отчетов за 1917 г. и планов их на 1918 г. как в техническом, так и в политическом отношении, просим поддерживать нас и самих себя. Этим будем организованы, […]
Ввиду поступающих заявлений о готовящихся забастовках—саботаже по вашим конторам управлений против власти трудового народа в целом и, в частности, против власти II железнодорожного съезда всех служащих и рабочих Мурманской ж.д., прошу объявить всем, что всякие забастовки — саботажи против воли власти народа караются военно-революционным трибуналом, и закон для наказания уже издан народными комиссарами. И прошу […]
Мы, делегаты съезда Мурманской ж. д. в Петрозаводске, обсудив события текущего момента, признали, что Учредительное собрание не соответствовало настроению и требованию трудовых масс, потому и умерло. Мы, представители железнодорожного пролетариата, приветствуем от наших товарищей железнодорожников, стоящих на точке зрения Советской власти, Совет Народных Комиссаров и съезды рабочих, солдат и крестьян и приветствуем товарищей железнодорожников, оставшихся […]
Спасибо!Мы прочитаем Ваше сообщение в ближайшее время.
Ошибка!В процессе отправки письма произошел сбой, обновите страницу и попробуйте еще раз.
Обратная связь
*Политика обработки персональных данных