Шрифт:
Размер шрифта:
Межсимвольный интервал:
Межстрочный интервал:
Цветовая схема:
Изображения:

Из боевого рапорта командного состава партизанского отряда «Полярник» начальнику Штаба партизанского движения Карельского фронта С.Я. Вершинину о проведении боевой операции в районе железной дороги Алакуртти — Сарвиселькя за период с 17 июня по 5 августа 1943 г.

Докладные, Рапорты, Донесения

Дата: 10 августа 1943 г. Страна: СССРПериод: Великая Отечественная война (1941-1944) Совершенно секретно Карта 1:100 000- 1936 г. Подготовка к проведению боевой операции После завершения весеннего похода личный состав партизанского отряда «Полярник» во время отдыха усиленно занимался боевой и политической подготовкой, готовя себя к летним операциям. За это время полностью пройдена и усвоена вся программа занятий, предложенная штабом партизанского движения. В целях физической подготовки личного состава к предстоящим операциям было проведено несколько тренировочных походов с решением тактических задач. Кроме того, все занятия, как правило, проводились на местности, что также способствовало укреплению физического состояния и получению ряда необходимых практических навыков личным составом. За время отдыха после проведённого весеннего похода в отряде работала своя сапожная мастерская, возглавляемая бойцом тов. Котловым. В результате честного, добросовестного отношения к своим обязанностям за короткое время сапожники отремонтировали всю имевшуюся в наличии обувь. Обмундирование и снаряжение было отремонтировано и подогнано каждым бойцом в отдельности. Перед выступлением в поход было проведено общее собрание всего личного состава, на котором были взяты конкретные обязательства на предстоящий поход. На выполнение боевого приказа и обязательств также мобилизовали и вновь прибывшее пополнение. К моменту выхода на выполнение боевого приказа партизанский отряд «Полярник» состоял из четырех взводов. 4-й взвод был скомплектован из вновь прибывшего пополнения. Численный расчёт отряда к моменту выхода был следующий: Штаб - 10 человек (сюда вошли кинооператор и оленевод) 1-й взвод - 21 человек 2-й взвод - 21 человек 3-й взвод - 21 человек 4-й взвод - 26 человек Всего 99 человек. Марш к месту боевой операции 17 июня 1943 г. в 19 часов партизанский отряд «Полярник» в составе четырёх взводов в количестве 99 человек вышел на марш с места дислокации - Лесной посёлок, по направлению к государственной границе с целью перехода её в районе горы Левойва, координата 8488. Вместе с отрядом двигался обоз, состоящий из 15 оленьих упряжек и трёх лошадей. До района 5-й пограничной заставы на госгранице 1940 г. отряд двигался колонной, повзводно, высылая на незначительное удаление вперёд головную походную заставу в количестве одного взвода. Боковое охранение (дозоры) выставлялись от каждого взвода на марше и на коротких привалах, вправо и влево выдвигались на 100-150 м наблюдатели. До района 5-й заставы отряд имел четыре больших привала. Место первого большого привала - координата 8606, второго - 8492, третьего - 8680 и четвертый привал в районе 5-й заставы, откуда лошади были отправлены назад. С этого привала порядок движения отряда был изменён. Отряд развернулся ромбом и в таком построении продолжал двигаться до района координаты 7086, где была организована временная база отряда и командный пункт. Олени двигались с общей колонной до района координаты 8222, где были оставлены под охраной трёх человек. В этом пункте была создана промежуточная база с пятисуточным запасом продовольствия на весь личный состав и дополнительный склад с боеприпасами. Здесь же отряд останавливался на большой привал с целью организации базы. До конечного пункта отряд имел ещё три больших привала в районах: первый - координата 8012, второй - 8298 и третий - 7496. На больших привалах охранение отряда осуществлялось выставлением трёх, чаще четырёх полевых караулов с удалением их от места расположения отряда на 100-150 м, развод которых производил специально назначаемый оперативный дежурный (средний командир) и его помощник (младший командир). Кроме того, в каждом взводе в течение всего отдыха несли службу дневальные, которые следили за соблюдением порядка и дисциплины, и в случае внезапного нападения обязаны были быстро поднять весь личный состав в «ружьё», а сами отразить из пулемётов первый удар противника. Движение колонны осуществлялось только в ночное время, дабы не быть обнаруженными противником с воздуха. Костры разводились только поздно вечером и рано утром из мелких еловых сучьев, причём на очень непродолжительное время. Как правило, к кострам выделялся отдельный дежурный, который следил за порядком у костров. Местность в избранном месте для большого привала отряда освещалась разведчиками, и только после получения докладов о результатах разведки отряд располагался на большой привал. Все эти меры предосторожности дали возможность отряду достигнуть избранного места базирования незамеченным. Кроме того, необходимо отметить, что на протяжении всего марша не было ни одного случая нарушения дисциплины. За время совершения марша было произведено до 20 разведок по освещению местности. В результате этих разведок было установлено: 1. В районе озера Безымянного, координата 8624, весной этого года, апрель - май месяцы, высаживалась группа противника. 22 июня на это же озеро совершал посадку гидросамолёт противника под прикрытием самолёта-разведчика Фоке-Вульф-189. Высажен ли был десант 22 июня, установить не удалось. 2. В районе реки Суолтийоки, координаты 7496, 7296, 7098, обнаружены зимние шалаши противника, которые свидетельствуют о том, что противник в этих районах зимой держал продолжительное время засады. Для проведения боевой операции личный состав отряда был снабжён продовольствием на 25 суток. Кроме того, пятисуточный запас продовольствия был оставлен на промежуточной базе как неприкосновенный запас. Контроль за расходованием продуктов был возложен на политруков взводов, которые систематически проверяли расходование питания бойцами. Пятидневный запас продовольствия должен был быть доставлен на основную базу группой политрука Дьячкова, который сразу же по прибытии отряда на базу вышел за ним. Установленный контроль за расходованием продуктов дал положительные результаты - продуктов хватило на взятый срок. А группа Дьячкова своевременно не возвратилась с продовольствием, отряд был несколько дней в затруднительном положении с питанием и вынужден был вернуться в район 5-й заставы, где и пополнил свои продовольственные ресурсы. Проведение боевой операции Места, намеченного для базирования, отряд достиг 28 июня 1943 г. Из этого района, координата 7086, было решено выслать группы на задания. На день прибытия отряда в район действий, последний ни о каких изменениях в обстановке не был осведомлён. Все имевшиеся данные о противнике были получены и собраны зимой текущего года в результате опроса пленного. Исходя из имевшихся данных, командир и комиссар приняли решение о высылке диверсионных групп на железную дорогу с количеством по 7-9 человек каждая. Группы должны были высылаться не одновременно, дабы иметь возможность подходить к железной дороге с разрывами во времени и не мешать друг другу. Возвращение всех групп предусматривалось на базу отряда, где находился командный пункт. Для встречи групп было избрано в непосредственной близости от командного пункта место, имеющее хорошие ориентиры. Командиры групп были снабжены заранее разработанными сигналами для встречи групп. В соответствии с принятым решением с этой базы было отправлено на задание 8 диверсионных групп. Первая группа под командованием начальника штаба тов. Калашникова в количестве 10 человек, получив боевой приказ пустить под откос воинский эшелон противника в районе железнодорожной станции Сарвиселькя, вышла на выполнение задания 29 июня 1943 г. Вторая группа под командованием заместителя командира по разведке тов. Невзорова в количестве 7 человек, получив боевой приказ произвести разведку железнодорожной станции Келлоселькя, после чего взорвать железнодорожный мост, вышла на выполнение задания 29 июня 1943 г. Третья группа под командованием командира 1-го взвода тов. Третьякова в количестве 10 человек с задачей пустить под откос воинский эшелон противника в районе железнодорожной станции Торпа, вышла на задание 29 июня 1943 г. Все три вышеуказанные группы по приказанию командования двигались вместе под общим командованием заместителя командира отряда тов. Невзорова до шоссейной дороги, идущей с Куолаярви на Савукоски. После перехода шоссейной дороги группы расходятся и идут по своим маршрутам. Необходимость совместного движения групп обуславливалась наличием очень больших водных преград, которые форсировать каждой группе в отдельности очень трудно. Эти три группы благополучно форсировали реку Тенниейоки в районе координаты 4686 и подошли к шоссейной дороге восточнее деревни Сайя, координата 4280. Со слов На день прибытиязаканчивая словами отправлено на задание зачеркнуто. Разведка, высланная группой на дорогу, наткнулась на пеший немецкий патрулей по команде тов. Невзорова группы отошли от дороги километра на 3-4. Передневав в 3—4 км от дороги, группы вторично пытались перейти шоссейную дорогу уже в другом месте, подойдя к шоссейной дороге в квадрате 4082 западнее деревни Муккола. В этом месте группа натолкнулась на дороге на новую землянку, в которой, очевидно, расположено воинское подразделение, патрулирующее дорогу, справа и слева этой землянки вдоль по дороге идёт проволочное заграждение в 4 кола. Пройти незамеченным в этих местах было невозможно, а обнаруживать группы у шоссейной дороги - это значило сорвать выполнение задания. Поэтому тов. Невзоров дал команду на отход. Отвёл группы снова за реку Тенниейоки. У личного состава своей группы тов. Невзоров изъял все продукты питания, передав эти продукты группе Калашникова и Третьякова. Сам же тов. Невзоров, взяв свою группу, увёл её на базу отряда, куда прибыл 4 июля без выполнения поставленной боевой задачи. Группы тов. Калашникова и Третьякова сделали третью попытку к переходу через шоссейную дорогу. Совершив обходный двухсуточный марш, группа подошла к дороге в районе координаты 5666. Не доходя до шоссейной дороги 1-1,5 км, группа услышала взрывы на дороге западнее около Куосок и восточнее около деревни Ноусу. По предположениям командиров групп, это действовали группы отряда «Сталинец». Имея в этом районе за шоссейной дорогой в непосредственной близости большую реку, которую необходимо форсировать, командиры групп не решились переходить в этот момент шоссейную дорогу и, боясь преследования за группами отр[яда] «Сталинец», решили отойти на базу отряда, передохнуть и вновь возвратиться на задание. 8 июля эти группы прибыли на базу отряда, не выполнив боевого приказа. Четвертая группа под командованием политрука тов. Листова в количестве 10 человек, получив боевой приказ по спуску под откос воинского эшелона противника в районе железнодорожного разъезда № 11, координата 2806, вышла с базы на выполнение задачи 4 июля 1943 г. До района действия группа прошла благополучно, не будучи обнаруженной противником. Достигла района действий в 2 часа 9 июля. Минирование полотна железной дороги было поручено бойцам тов. Любимскому и Становских. Их прикрывали командир отделения Пускозёров и боец Мартынов. Группа в количестве 6 человек расположилась метрах в 800 от железной дороги. Когда минирование было закончено, минёры были обнаружены противником и обстреляны. Группа, не дождавшись возвращения минёров, ушла в свой тыл, оставив их около дороги. Группа возвратилась в посёлок Слюдоразработки, не выполнив боевого задания 14 июля 1943 г. Тов. Пускозёров привел минёров на погранзаставу Нора 17 июля 1943 г. Пятая группа под руководством командира 3-го взвода тов. Тетерина в количестве 9 человек, получив боевой приказ спустить под откос воинский эшелон противника в районе железнодорожного разъезда № 11, вышла с базы отряда на выполнение боевого задания 6 июля 1943 г. 11 июля группа незамеченной достигла района 11-го разъезда, координата 3206, и остановилась на отдых для того, чтобы пронаблюдать за движением поездов на дороге, подготовить заряд для заминирования полотна. Около 16 часов дня во время дневальства бывший боец Яровой взял автомат у бойца тов. Сивикко Е., вынул затворы из винтовок бойцов Латченко и Сивикко А., изъял гранаты у трёх человек бойцов и открыл огонь из автомата по спящим товарищам, крича «Спасайтесь, братцы!». Вслед за этим предатель Яровой бросил три штуки гранат Ф-1, две из которых взорвались, и скрылся в сторону 11-го разъезда, воспользовавшись общим замешательством. Предатель Яровой выстрелом из автомата смертельно ранил в голову командира отделения тов. Летунова и осколком гранаты убил медсестру тов. Шилкову. После этого тов. Тетерин принял решение о выводе группы в свой тыл и 18 июля возвратился в посёлок Слюдоразработки с группой в 6 человек, не выполнив боевого задания. Шестая группа под руководством командира отделения тов. Сидорова в количестве 7 человек, получив боевой приказ командования о спуске под откос воинского эшелона противника в районе железнодорожной станции Торпа, вышла с промежуточной базы на выполнение задания 6 июля 1943 г. В ночь на 9 июля 1943 г. группа достигла реки Тенниейоки в устье впадения в нее реки Нарускайоки. Наблюдением было установлено, что в этом пункте имеется гарнизон противника. Отойдя километра 2-3 западнее, группа занялась изготовлением плота для форсирования реки Тенниейоки. В момент изготовления плота с противоположной стороны реки раздалось несколько выстрелов. Истолковав эти выстрелы как сигналы для поднятия тревоги в гарнизоне, тов. Сидоров принял решение об отводе группы, а в дальнейшем и о выводе её в свой тыл без выполнения задачи. На обратном пути 13 июля Сидоров, остановившись в районе верховьев реки Нарускайоки для того, чтобы попить воды из ручья, отстал от группы. Группа под командованием командира отделения Петухова прибыла в район 5-й заставы 16 июля, а командир группы Сидоров один был обнаружен пограничной разведкой в районе 5-й заставы 27 июля 1943 г. и 2 августа явился на базу отряда в Лесной посёлок. Седьмая группа под командованием командира 2-го взвода тов. Костылева в количестве 7 человек получила боевой приказ командования в районе железнодорожной станции Сарвиселькя - Келлоселькя пустить под откос воинский эшелон противника. На выполнение этой задачи группа выступила с временной базы отряда 9 июля 1943 г. В ночь с 11 на 12 июля группа достигла района шоссейной дороги. Командир отделения тов. Сычёв и боец тов. Неверов были высланы в разведку с задачей подойти к дороге и путём наблюдения установить примерный график движения патрулей. При подходе к шоссейной дороге в районе координаты 5666 разведка была обнаружена немецким пикетом около 7 человек и обстреляна. В результате обстрела был убит командир отделения тов. Сычёв и ранен в руку боец тов. Неверов. После этого тов. Костылев принял решение о выводе группы и 17 июля сего года встретился с отрядом в районе 5-й заставы, не выполнив боевого задания. Восьмая группа под командованием командира 1-го взвода тов. Третьякова в количестве 7 человек, получив боевой приказ по спуску под откос воинского эшелона противника в районе железнодорожной станции Торпа, вышла с временной базы отряда на выполнение боевого задания 9 июля 1943 г. При подходе к шоссейной дороге в районе Котала - Куолаярви, координата 3790, группа была обнаружена патрулём противника. Третьяков принял решение об отходе. На обратном пути эта группа заминировала в трёх местах шоссейную дорогу Котала - Корья, поставив 12 кг тола, и порвала телефонную связь, идущую вдоль по этой шоссейной дороге, в двух местах, вырезав всего около 1 км телефонного кабеля. При форсировании реки Тенниейоки на обратном пути в районе 4686 группа потеряла бойца тов. Купряшова, который в момент перехода через реку в пороге был сбит с ног силой течения воды, попал в водоворот и утонул. Группа усиленно разыскивала тов. Купряшова, но не могла его обнаружить. Эта группа встретилась с отрядом в районе 5-й погранзаставы 19 июля, вернувшись без выполнения задачи. К этому времени отряд, не имея продовольствия, перебазировался, переместившись в район 5-й погранзаставы. В этом районе, пополнив запас продовольствия, командованием было принято решение о новом заходе к коммуникациям противника, находящимся на оккупированной территории. Часть групп было решено выслать непосредственно из района 5-й погранзаставы. Первой в этот район вышла на задание группа под командованием командира 3-го взвода тов. Тетерина в количестве 9 человек с задачей пустить под откос воинский эшелон противника в районе железнодорожных разъездов № 8-9. Эта группа, выйдя на выполнение задачи 20 июля 1943 г., благополучно достигла района действий 29 июля. Подойдя к железной дороге около 3-х часов ночи, тов. Тетерин решил пробыть около суток в непосредственной близости, дабы установить график движения поездов. За время нахождения у железной дороги этой группой было установлено, что в районе координаты 3072 имеется гарнизон противника, который находился от группы на расстоянии 500-600 м западнее. На дороге производились ремонтные работы и, по всей вероятности, русскими военнопленными, т.к. группа слышала разговоры работавших на русском языке. Дорога патрулировалась и пешими патрулями, и дрезинами, проходящими через определённые промежутки времени. 30 июля командир группы тов. Тетерин поставил задачу командиру отделения тов. Бирюкову и бойцу тов. Крюкову заминировать полотно железной дороги миной натяжного действия, а бойцам тов. Кузнецову и Суворову прикрывать работу минёров. Остальная группа расположилась метрах в 200-250 от железной дороги. В 3 час. 20 мин. полотно железной дороги было заминировано, после чего прошёл пеший патруль, состоящий из трёх человек. Вслед за патрулём прошло две дрезины. После этого в 10 часов утра группа услышала шум идущего к линии фронта поезда. В момент, когда паровоз взошёл на заряд, последний был взорван, и воинский эшелон пошёл под откос. В результате произведённой диверсии выведен из строя паровоз и разбито 8 товарных вагонов. 9 товарных вагонов сошли с рельсов, убито и ранено около 30 человек солдат и офицеров противника. Весь состав состоял из 17 вагонов. Группа тов. Тетерина потерь не имела. При отходе этой группой заминировано около 10 км пути. В Лесной посёлок (место дислокации отряда) группа прибыла 4 августа 1943 г., не имея потерь в личном составе. Вторая группа под командованием бойца Сивикко А. А. в количестве 7 человек с задачей пустить под откос воинский эшелон противника в районе железнодорожной станции Торпа вышла на выполнение задачи из района 5-й заставы 20 июля. 26 июля в 2 часа утра группа достигла шоссейной дороги в районе координаты 8240. Не доходя до дороги метров 15-20, группа была встречена огнём из засады противника. Отойдя от дороги до координаты 0040, группа пересекла грунтовую дорогу, идущую с Коталы в развилку рек Тенниейоки и Нарускайоки. Перейдя эту дорогу, было принято решение минировать её, что и было осуществлено. Через сутки группа слышала взрыв на заминированном участке, но что именно взорвалось на мине, неизвестно, т.к. группа находилась за рекой Тенниейоки в 8 км от заминированного участка. В районе координаты 9242 командир группы тов. Сивикко принял решение о выводе группы в свой тыл, т.к. для вторичного подхода к шоссейной дороге уже было недостаточно продуктов питания, да кроме того, боец Латченко повредил ногу и сильно задерживал движение группы. Группа вышла на указанный пункт 29 июля - гора Нилотунтури, не выполнив боевого задания. Выслав на задание две группы из района 5-й заставы, отряд начал продвигаться с остальными группами ближе к объектам противника, находящимся на оккупированной территории. 24 июля отряд достиг района озера Ениярви, где и обосновал временную базу с командным пунктом. Из этого пункта было выслано на задание 2 группы, которые сопровождались командиром и комиссаром отряда с ядром за реку Тенниейоки и шоссейную дорогу. Обе группы вышли с базы одновременно, т.е. 25 июля 1943 г. с разрывом во времени 1 час. Головной вышла группа начальника штаба тов. Калашникова в количестве 12 человек, за ней через час двигалась группа временно исполняющего обязанности командира 1-го взвода тов. Пускозёрова и политрука Листова, и вслед за второй группой двигался отряд. Головной группе тов. Калашникова было приказано выйти на брод, форсировать реку Тенниейоки, затем у шоссейной дороги устроить засаду и прикрыть переход через реку группы Листова-Пускозёрова. После форсирования реки группой Листова обеим группам переходить вместе шоссейную дорогу и разойтись по своим маршрутам. Вышеуказанный план форсирования реки и перехода шоссейной дороги под прикрытием отряда был полностью осуществлён и дал положительные результаты - группы благополучно оторвались от дороги. Первая группа под командованием начальника штаба тов. Калашникова в количестве 12 человек, перейдя вышеуказанные объекты противника и имея боевое задание пустить под откос воинский эшелон противника в районе 8-го или 9-го железнодорожных разъездов, благополучно достигла намеченного района действий 28 июля в 5 часов, координата 3270. Для того чтобы иметь полное представление о движении по железной дороге, группа в этом районе находилась весь день до 23 часов. В течение этого дня было установлено, что всё движение по железной дороге происходит только днём. Ночью дорога не эксплуатируется. В течение 28 июля прошло всего лишь 2 поезда. Первый поезд прошёл в 7 час. 20 мин. на фронт и около 20 часов прошёл второй состав с фронта. До прохода поездов и в промежуток между поездами довольно часто (примерно через 1-2 часа) по дороге курсируют дрезины и в западном, и в восточном направлениях. Два-три раза в сутки над линией железной дороги проходит самолёт. На этом привале командир группы тов. Калашников объявил задачу всей группе и поставил частные задачи всем бойцам. Группа минёров во главе с командиром 4-го взвода тов. Гаевым была составлена из трёх человек, в неё вошли тт. Гаевой - старший, командир отделения Петухов - минёр и подручный боец тов. Ушаков. Эта группа по приказанию Калашникова подготовила 2 заряда: один заряд с колёсным замыкателем, состоящий из 8 кг тола, и второй заряд, состоящий из 6 кг тола с миной натяжного действия. Оба заряда были соединены детонирующим шнуром. В 23 часа группа начала приближаться к полотну железной дороги. Достигли полотна железной дороги около 24 часов. В этот момент на запад прошла дрезина. Остановив группу метрах в 200 от железной дороги, командир группы выслал к железной дороге разведку в составе двух человек: старший - командир отделения Третьяков и с ним командир отделения Петухов. Разведка находилась у железной дороги около часа. По возвращении доложила, что подходы к дороге лесистые, дорога в этом месте идёт по склону горы под уклон и, очевидно, на дороге производят ремонтные работы, т.к. имеются кучи гравия. Впереди группы метрах в 50 находится широкая просека с утоптанной тропой. По этой просеке идёт шестипроводная телефонная линия и плюс четыре провода кабеля, стелющихся по земле. С западной стороны по просеке разведка заметила наблюдателя, находящегося на вершине сопки. Правее группы метрах в 300 у полотна железной дороги - одиночный дом, но присутствия жителей в доме не было обнаружено. Дальше двигаться со всей группой разведка не рекомендовала, дабы не быть обнаруженными на телефонке. Командир группы Калашников решил убедиться сам и совместно с командиром взвода Гаевым выдвинулся на телефонку. В момент подхода их к телефонке по тропе прошёл парный немецкий патруль. В 2 часа ночи по железной дороге вновь прошла ручная дрезина с двумя жандармами, вооружёнными автоматами. Осмотрев просеку, Калашников принял решение группу оставить за телефонной линией, откуда и выслать минёров. Группа минёров вышла от группы в 2 час. 10 мин. 29 июля после того, как по железной дороге прошла дрезина. В 2 час. 30 мин. минёры видели, как по железной дороге шёл обходчик, после чего они приступили к минированию полотна. Минировали командир 4-го взвода Гаевой и командир отделения тов. Петухов. Боец тов. Ушаков наблюдал и прикрывал минёров. В 3 часа полотно железной дороги было заминировано в районе координаты 3070. Шнур был тщательно замаскирован и протянут в лес на расстояние до 100 м. Колёсный замыкатель также замаскирован. У шнура остались командир отделения тов. Петухов и боец Ушаков, а тов. Гаевой поддерживал всё время связь между основной группой и группой минёров. В 5 часов утра на восток вновь прошла дрезина с двумя автоматчиками. В 6 часов на восток прошла бронированная площадка под вид танка, вооружённая 45-мм пушкой и пулемётом. В 7 час. 10 мин. послышался шум приближающегося поезда. Командир отделения Петухов выскочил к полотну железной дороги и набросил колёсный замыкатель, но колёсный замыкатель был снят с рельсы щётками у колес платформы с балластом, которая шла впереди паровоза. Видя это, боец Ушаков подождал, когда паровоз взошёл на мину натяжного действия, и подорвал её. Заряд хорошо сдетонировал, и взрыв был сильным. Паровоз, весь разбитый, окутанный паром, упал под откос, и за ним разбились 4 классных вагона, 3 теплушки и 2 товарных вагона. Впереди шедшая платформа упала на бок и сошла с рельсов, кроме того, сошли с рельс[ов] 2 товарных вагона и 7 платформ, в том числе последняя бронеплощадка с зенитной установкой. В результате крушения убито и ранено свыше 150 человек солдат и офицеров противника. Воинский эшелон, шедший на фронт с людским составом, имел: 4 классных вагона, 3 теплушки, 4 товарных вагона, 7 платформ, на которых тоже ехали солдаты, и одну бронеплощадку с зенитной установкой. Вслед за взрывом вся группа слышала лязг разбивавшихся вагонов, крик людей и видела щепки, летевшие в воздух. После взрыва не прошло и нескольких секунд, как по группе был открыт очень сильный огонь из пулемёта с западной сопки, где оказался, очевидно, пост ВНОС, и из блиндажа, который находился метрах в 200 западнее группы и не был ранее обнаружен. В блиндаже размещалось, очевидно, патрульное подразделение, т.к. в основном огонь вёлся из автоматов и пистолетов. Дождавшись минёров, которым пришлось уже возвращаться ползком из-за сильного огня, группа начала отход. На пути отхода группой поставлено 4 противопехотных мины на расстоянии 8 км. Противник не преследовал эту группу, и она успешно достигла 31 июля шоссейной дороги Куолаярви - Миоккалахти. Заминировав шоссейную дорогу в двух местах зарядами по 5 кг тола с противопехотной миной (минёры командир отделения Третьяков с бойцом Андреевым и командир отделения Петухов с бойцом Гнот) в районе 4610, группа перешла шоссейную дорогу и подошла к Тенниейоки. Река в этом районе оказалась очень широкой и глубокой, поэтому необходимо было продвинуться ниже для подыскания брода. В районе координаты 4610 по чистому болоту течёт в реку ручей шириной метра 3-4, но очень глубокий. Головной группы, подойдя к этому ручью, остановился в недоумении, т.к. нужно было что-то делать для переправы. Командир группы Калашников, заметив перекладину через ручей, дал команду, чтоб группа двигалась за ним, и сам пошёл головным к перекладине. В момент, когда Калашников переходил через ручей, засада противника открыла огонь. Группа залегла за ручьём, а Калашников оказался на противоположной стороне ручья, один, ближе к засаде противника. Один из бойцов, тов. Гнот, шедший за Калашниковым на перекладину к ручью, был убит. В это время группа под прикрытием пулемёта переправилась вплавь на противоположную сторону реки Тенниейоки и пошла на выход. Во время переправы группой потоплено две винтовки и один автомат. Калашников переправился через реку вплавь один, утопив также карабин. На обратном пути в районе озера Теннисярви Калашников был обстрелян преследовавшей его группой противника, которая в течение суток пыталась взять его, но последнему удалось вырваться и благополучно достигнуть погранзаставы Слюда 2 августа 1943 г. Группа, не имея больше встреч с противником, также благополучно достигла погранзаставы Слюда 3 августа 1943 г. Вторая группа под командованием временно исполняющего обязанности командира 1-го взвода тов. Пускозёрова и политрука Листова в количестве 12 человек с задачей пустить под откос воинский эшелон противника в районе железнодорожной станции Кетола достигла района координаты 3200. В этом районе, по докладу политрука Листова, он якобы был обнаружен патрулём, когда выходил напиться воды на р. Осминоя. Этого оказалось достаточным для того, чтобы группа, находившаяся в 1,5 км от цели, не выполнила боевого задания и вернулась назад на временную базу отряда, куда прибыла 29 июля. За невыполнение трёх боевых приказов командования политрук Листов снят с занимаемой им должности и переведён в командиры отделения. Группа под командованием политрука 4-го взвода тов. Дьячкова в количестве 12 человек вышла на операцию из района 5-й заставы 30 июля 1943 г. с задачей взять пленного и сжечь хутора в квадрате 9072, хутор Котавара и хутор Сапараса - Кангаротутти. Района действий группа достигла 5 августа. Произведя разведку, было обнаружено, что на хуторе, координата 9072, расквартировано воинское отделение, которое занимается заготовкой сена. Политрук Дьячков решил напасть на этот хутор и разгромить его. Поверх строчек написано чернилами встретила разведгруппу отряда в квадрате. Предложение зачёркнуто. В 4 часа 6 августа группа напала на этот гарнизон. Застав гарнизон спящим, группа не смогла воспользоваться этим из-за отказа в работе оружия. Противник успел взять оружие и открыть огонь. В результате проведённого боя 6 человек противника были убиты, остальные бежали. В группе тов. Дьячкова был убит боец тов. Коротаев и трижды ранен сам политрук Дьячков. После этого группа подожгла казарму-хутор, продовольственно-вещевой склад, около 15 тонн заготовленного сена, находившегося в стогах. Не взяв трофеев, группа отошла от гарнизона и 12 августа прибыла на базу отряда в Лесной посёлок. Результаты проведения операций В результате проведения операций диверсионными группами отряда нанесены следующие потери противнику в технике и живой силе: 1. Взорваны 2 паровоза. 2. Разбито вагонов: классных 4 шт. теплушек 3 шт. товарных 10 шт. 3.Разрушено полотно железной дороги в двух местах - 24 м. 4.Взорван и разрушен один мост длиной 18 погонных метров на шоссейной дороге. 5.Взорвано телефонно-телеграфных линий 1500 м. 6.Заминирована шоссейная дорога в двух местах. 7.Заминирована грунтовая дорога в одном месте. 8.Заминировано путей отхода групп свыше 20 км. 9.Убито и ранено свыше 186 человек солдат и офицеров противника. 10.Сожжено: один склад, один хутор-казарма и около 15 тонн заготовленного сена. Наши потери: 1.Убито 5 человек: а)Сычёв Николай Егорович - командир отделения, похоронен, координата 5666; б)Гнот Александр Гаврилович - боец, похоронен, координата 4610; в)Летунов Николай Александрович - командир отделения, похоронен в районе железнодорожного разъезда № 11 по железной дороге Алакуртти - Меркиярви; г) Шилкова Мария Михайловна - медсестра, похоронена в районе железнодорожного разъезда № 11 по железной дороге Алакуртти - Меркиярви; д)Коротаев Филипп Иванович - боец, похоронен, координата 9072. 2.Ранен в руку боец 2-го взвода Неверов Василий Иванович. В настоящее время находится на амбулаторном лечении в г. Кандалакше. 3.Ранен в обе руки и грудь политрук 4-го взвода тов. Дьячков Петр Фаддеевич, который в настоящее время эвакуируется в г. Кандалакшу. 4.Перешёл на сторону врага предатель Яровой Николай Филиппович - бывший боец 3-го взвода. Потери вооружения, боеприпасов и снаряжения: 1.При форсировании реки Тенниейоки вплавь личным составом группы тов. Калашникова утоплено: автоматов 1 шт. винтовок и карабинов 3 шт. патронов русских 350 шт. патронов немецких 150 шт. гранат Ф-1 6 шт. патронташей 3 шт. 2. Предатель Яровой, воспользовавшись беспечностью командира взвода Тетерина, оставившего для охранения группы его одного, захватил следующее вооружение: винтовок русских 1 шт. винтовок немецких 1 шт. автоматов 1 шт. патронов русских 400 шт. гранат Ф-1 5 шт. патронов к ППШ 100 шт. дисков к автомату 2 шт. бромит 1 шт. патронов для бромита 35 шт. патронташей 1 шт. 3. Оставлено с убитыми тов. Сычёвым и Гнотом, т.к. не представлялось возможным вынести из-за сильного огня противника: автоматов ППШ 1 шт. винтовок немецких 1 шт. патронов немецких 150 шт. патронов к ППШ 350 шт. гранат Ф-1 2 шт. гранат РГД-33 2 шт. дисков к ППШ 2 шт. патронташей 2 шт. Всего потеряно: винтовок и карабинов 6 шт. автоматов ППШ 3 шт. дисков к автоматам 4 шт. бромитов 1 шт. гранат Ф-1 13 шт. гранат РГД-3 2 шт. патронов русских 750 шт. патронов немецких 300 шт. патронов к ППШ 450 шт. патронов к бромиту 35 шт. патронташей 6 шт. Разведывательные данные В процессе проведения боевых операций действующими группами обнаружены вновь места расположения следующих гарнизонов противника: 1. На р. Тенниейоки в устье р. Куккумаоя, координата 4482, расквартировано до взвода пехоты, которая несёт патрульную службу по реке Тенниейоки. 2. В квадрате 6470 обнаружена тропа, идущая с запада на восток и по ней двухпроводная телефонная линия на временных столбах. Очевидно, в этом районе также имеется гарнизон противника. 3. Гарнизон противника численностью до взвода расположен в координате 2806. Этот гарнизон несёт охрану железной дороги. 4. Между р. Тенниейоки и шоссейной дорогой в середине между двух ручейков на высоте в квадрате 4202 расположен гарнизон противника численностью до 25-30 человек. Гарнизон несёт службу по охране мостов через ручьи и одновременно патрулирует реку Тенниейоки. Место расположения гарнизона обнесено проволочным заграждением, имеются окопы, связанные ходами сообщения. На вершине высоты на ели устроен наблюдательный пост, который просматривает броды по Тенниейоки и мосты. 5. Между гарнизоном Миоккалахти и рекой Тунтсайоки в устье двух ручьёв имеется гарнизон противника, имеющий целью нести патрульную службу по реке Тунтсайоки. Численность этого гарнизона не установлена. Гарнизоны противника, располагавшиеся в прошлом году на реках Нарускайоки, Малтийоки, по железной дороге и шоссейным дорогам, имеются и в этом году и в тех же пунктах, где указывалось ранее. В отличие от прошлого года установлено, что движение по шоссейной дороге, идущей из Меркиярви в Алакуртти, незначительно. В течение суток по этой дороге проходит 2-3 автомашины, тогда как в прошлом году двигались ежедневно целые колонны автомашин. Охрана железной дороги в основном осуществляется путём регулярного движения по ней патрульных дрезин. В обычное время дрезины проходят через 2-4 часа, а перед проходом поезда они совершают два рейса через час. Кроме дрезин имеются патрульные пикеты, которые просматривают путь перед проходом поездов. В течение суток по железной дороге проходит от 2 до 4 составов в обоих направлениях. Всё движение поездов только в дневное время, ночью движения ни по железной дороге, ни по шоссейной дороге нет. Изредка железная дорога патрулируется самолётами. В отличие от прошлого года все выше перечисленные методы охранения коммуникаций являются только лишь спомогательными, а основные и главные линии охранения коммуникаций в этом году противником выдвинуты на значительное удаление от главных объектов. Если в прошедшем году шоссейные дороги Куолаярви - Миоккалахти, Куолаярви - Савукоски и река Тенниейоки не являлись достаточно серьёзными препятствиями для перехода их, то в этом году на них как раз противник и сосредоточил первую линию охранения своих основных коммуникаций. Способы охранения также коренным образом изменены. Если в прошлом году связь между патрулями и гарнизонами осуществлялась выстрелами, чем они обозначали своё местонахождение, то в этом году, наоборот, около коммуникаций не слышно ни одного выстрела. Основным способом охранения объектов и коммуникаций противник избрал способ устройства засад в наиболее вероятных местах прохода партизан через шоссейные дороги и большие реки (на перекатах). Наиболее мелкие реки, находящиеся между шоссейной дорогой и железной дорогой (р. Куолайоки и др.), патрулируются противником с целью обнаружения следов прохождения групп для того, чтобы иметь возможность своевременно предупредить часть, охраняющую тот или иной объект, о приближении партизан. Засады же продолжительных боёв не ведут, они ограничиваются перестрелкой и не преследуют отходящую группу, что говорит о малочисленности войск, находящихся на охране коммуникаций противника. За время проведения всех операций ни одна из групп не преследовалась противником. Преследовался противником только тов. Калашников, который оказался в одиночестве и без оружия. Очевидно, противник, установив это, решил взять тов. Калашникова в плен, в связи с этим и была выброшена группа численностью до 10 человек, которая всё время пыталась застать его на отдыхе и окружить. Количество личного состава в засадах противника, как правило, колеблется от 15 до 25 человек. Вооружается засада пулемётами, автоматами и карабинами, имея порядка 50 % автоматического оружия. Выводы ... 1. В результате проведённых мероприятий, обеспечивающих проход линии охранения противника (р. Тенниейоки и шоссейная дорога), группы тов. Калашникова и тов. Тетерина успешно выполнили боевые приказы и пустили под откос 2 воинских эшелона противника, а группа тов. Костылева взорвала мост на шоссейной дороге. 2. В связи с тем, что противник перестроил систему охранения коммуникаций и увеличил число охраняющих подразделений, большинству групп не удалось проникнуть к железной дороге, и тем самым первоначальный план боевых действий был нарушен, а отдельные командиры групп, имея возможность проникнуть, не проявили достаточного риска и напористости для достижения цели (Листов и Третьяков). 3. Отряд находился в походе 50 суток, из них 45 суток в тылу врага. За это время личным составом пройдено около 550-600 км. 4. Личный состав отряда по состоянию здоровья и политико-моральному состоянию вполне готов к выполнению очередной боевой задачи. Командир партизанского отряда «Полярник» Д. Подоплёкин Комиссар партизанского отряда «Полярник» Д. Майзер Начальник штаба Калашников Источник: ГААО. ОДСПИ. Ф. 3773. Оп. 2. Д. 5. Л. 10-39. Рукописный подлинник. (2010) Архангельские партизаны в Карелии (1942-1944) - Стр.84-
 
71

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Спасибо!Мы прочитаем Ваше сообщение в ближайшее время.

Ошибка отправки письма

Ошибка!В процессе отправки письма произошел сбой, обновите страницу и попробуйте еще раз.

Обратная связь

*Политика обработки персональных данных